Otomotiv Üretimi Yüzde 3 Azaldı

Ocak ayında toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 3 düşüşle 108 bin 483 adet olarak gerçekleşti. Otomobil üretimi ise ise yüzde 5 düşerek 67 bin 59 adet olarak gerçekleşti. 

Haber Merkezi / Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 5 oranında, otomobil ihracatı ise yüzde 13 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam otomotiv ihracatı 75 bin 106 adet, otomobil ihracatı ise 44 bin 437 adet düzeyinde gerçekleşti.

Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre, toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 2, euro bazında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 arttı.

Türkiye otomotiv sanayisine yön veren 13 üyesiyle sektörün çatı kuruluşu konumunda olan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2024 yılının Ocak ayına ait üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı.

Açıklanan verilere göre, ocak ayında toplam üretim yüzde 3, otomobil üretimi bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 5 azaldı. Bu dönemde, toplam üretim 108 bin 483 adet, otomobil üretimi ise 67 bin 59 adet düzeyinde gerçekleşti.

Ocak ayında toplam pazar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 54 artarak 82 bin 416 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde otomobil pazarı ise yüzde 72 oranında arttı ve 64 bin 41 adet olarak gerçekleşti.

Ticari araç grubunda, ocak ayında üretim yüzde 1, ağır ticari araç grubu yüzde 7 artarken hafif ticari araç grubu geçen yıla paralel gerçekleşti. Ocak dönemine göre ticari araç pazarı yüzde 13, ağır ticari araç pazarı yüzde 1 ve hafif ticari araç pazarı yüzde 15 arttı.

Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 5 oranında, otomobil ihracatı ise yüzde 13 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam otomotiv ihracatı 75 bin 106 adet, otomobil ihracatı ise 44 bin 437 adet düzeyinde gerçekleşti.

Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre, toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 2, euro bazında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 arttı.

Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 2,8 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı yüzde 14 azalarak 752 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. Euro bazında otomobil ihracatı ise yüzde 15 azalarak 689 milyon euro seviyesinde gerçekleşti.

Paylaşın

Otomotivde Sıkılaşan Kredi Koşullarına Rağmen Talep Soğumuyor!

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 56,6 oranında artarak 79 bin 701 adet oldu. Aynı dönemde otomobil satışları geçen yıla göre yüzde 71,7 oranında, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 15,1 oranında arttı.

Haber Merkezi / Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık ocak ayı ortalama satışlara göre yüzde 131,2 arttı. Otomobil pazarı, 10 yıllık ocak ayı ortalama satışlara göre yüzde 147,1 artış gösterdi. Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık ocak ayı ortalama satışlara göre yüzde 82,9 arttı.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), “Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı Ocak 2024” verilerini açıkladı.

Buna göre; Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 56,6 oranında artarak 79.701 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, ocak ayında geçen yıla göre yüzde 71,7 oranında artarak 64.041 adet, hafif ticari araç pazarı yüzde 15,1 artarak 15.660 adet oldu.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık ocak ayı ortalama satışlara göre yüzde 131,2 arttı. Otomobil pazarı, 10 yıllık ocak ayı ortalama satışlara göre yüzde 147,1 artış gösterdi. Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık ocak ayı ortalama satışlara göre yüzde 82,9 arttı.

Otomobil pazarı segmentlere göre; Pazarın yüzde 89,6’sını vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 40.279 adetle yüzde 62,9 pay, B segmenti otomobiller 16.862 adetle yüzde 26,3 pay aldı

Otomobil pazarı gövde tiplerine göre; Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (yüzde 52,6 pay, 33.705 adet) oldu. SUV otomobilleri, yüzde 30,3 pay ve 19.407 adet satış ile Sedan, yüzde 15,3 pay ve 9.827 adet satış ile H/B otomobiller takip etti

Otomobil pazarı motor tipine göre; Benzinli otomobil satışları 41.212 adetle yüzde 64,4 pay, hibrit otomobil satışları 10.206 adetle yüzde 16 pay, dizel otomobil satışları 8.055 adetle yüzde 12,6 pay, elektrikli otomobil satışları 3.973 adetle yüzde 6,2 pay ve otogazlı otomobil satışları 541 adetle yüzde 0,8 pay aldı.

Elektrikli otomobil pazarı elektrik motor gücüne göre; 160 kW altındaki elektrikli otomobil satışları yüzde 453,1 artarak yüzde 84,2 pay, 160 kW üstü elektrikli otomobil satışları yüzde 34,5 artarak yüzde 15,8 pay aldı.

Otomobil pazarı motor hacmine göre; 1600cc altındaki otomobil satışları yüzde 56,5 artarak yüzde 76,9 pay, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 31,5 artarak yüzde 0,7 pay, 2000cc üstü otomobil satışları yüzde 65,9 artarak yüzde 0,2 pay aldı.

Otomobil pazarı emisyon seviyelerine göre; 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 20.867 adetle yüzde 32,6 pay, 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 15.169 adetle yüzde 23,7 pay aldı.

Otomatik şanzımanlı otomobiller; 55.902 adetle yüzde 87,3 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 8.139 adetle yüzde 12,7 pay aldı

Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre; Van gövde tipi yüzde 71,1 pay ve 11.136 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken; Kamyonet gövde tipi yüzde 14,4 pay ve 2.249 adetle 2. sırada yer aldı.

Paylaşın

Hedeflenenin 2 Katı Motorlu Taşıtlar Vergisi Toplandı

2023 yılında motorlu taşıtlardan alınan ÖTV 18,6 milyar dolar oldu. 2022’de bu miktar 10,1 milyar dolardı. 2022 yılından önce ise en yüksek oran 2021’de 7,5 milyar dolar ile gerçekleşmişti.

Türkiye Avrupa’da ve Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü (OECD) üyeleri arasında sıfır km araç satışlarında açık ara en çok vergi alan ülke konumunda.

Euronews Türkçe’de yer alan habere göre; Hükümet, motorlu taşıt ÖTV’sinden 441,2 milyar lira gelir elde etti. Sene başındaki hedef 203 milyar liraydı. Böylece motorlu taşıtlardan alınan ÖTV’de hedefin iki katından fazla vergi toplandı.

Motorlu taşıtlardan alınan ÖTV lira bazından 2022 yılına göre yüzde 164 artış gösterdi. Dolar kurundaki artışa rağmen motorlu taşıtlardan alınan ÖTV son bir yılda yüzde 84 arttı. Türkiye Avrupa’da ve Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü (OECD) üyeleri arasında sıfır km araç satışlarında açık ara en çok vergi alan ülke konumunda.

Avrupa’da euro bazında araç fiyatlarının en pahalı olduğu ülke de Türkiye. 2022 yılında 27 Avrupa Birliği (AB) ülkesi genelinde 100 euro karşılığı satın alınan bir aracın Türkiye fiyatı 144 euro oldu. Motorlu taşıtlardan alınan ÖTV’ye bakıldığında bu sürpriz değil. Çünkü yüzde 80 ÖTV ve yüzde 20 KDV eklendiğinde vergisiz fiyatı 100 lira olan aracın vergiler dahil satış fiyatı en az 226 lira oluyor.

Hükümetin tahsil ettiği toplam vergi gelirleri içinde motorlu taşıtlardan alınan ÖTV’nin payı da 2023’te rekor kırdı. Hazine ve Maliye Bakanlığı verileri motorlu taşıtlardan alınan ÖTV’nin son iki senede nasıl büyük hacme ve paya ulaştığını ortaya seriyor.

Buna göre 2023 yılı motorlu taşıtlar ÖTV geliri 441,2 milyar TL oldu. 2022’de bu miktar 167,1 milyar liraydı. Dolar bazında da 2023 rekor yılı oldu. TCMB’nin yıllık kur ortalamasından hesaplandığında 2023 yılında motorlu taşıtlardan alınan ÖTV 18,6 milyar dolar oldu. 2022’de bu miktar 10,1 milyar dolardı.

2022’den önce ise en yüksek oran 2021’de 7,5 milyar dolar ile gerçekleşmişti. 2023 yılında dolar kuru da seçimlerden sonra hızla yükselmişti. Motorlu taşıtlar ÖTV geliri 2000’li yılların başında 2 milyar dolar altında seyretti. 2015’te 6 milyar dolarını aşan tahsilat 2019’da 2,4 milyar dolara kadar geriledi. Ancak sonra hızla yükselmeye başladı.

Dolar bazında motorlu taşıtlardan toplanan ÖTV son 4 yılda yüzde 675 artış gösterdi. 2018-2023 yılları arasındaki son beş yılda ise ÖTV geliri yüzde 417 arttı. Tahsil edilen toplam verginin ne kadarı motorlu taşıtlar ÖTV’sinden geliyor? Bu da önemli bir gösterge.

2000 yılından itibaren bu oran 2020’ye kadar hiç yüzde 5’i görmedi. İlk yıllar bu oran yüzde 2-3 civarında seyrederken 2015 yılında yüzde 4,2’ye çıktı. 2019’da ise yüzde 2 oldu. Bu ne demek? Hükümetin 2019 yılında topladığı 100 liralık verginin 2 lirası motorlu taşıtlardan alınan ÖTV’den geldi.

2020 yılında ise bu oran ilk kez yüzde 5’i aştı. 2022’de yüzde 7,1’i gördü. 2023’te ise yüzde 9,8’e kadar yükselerek tüm zamanların rekorunu kırdı. Bu sene hükümetin şu ana kadar tahsil ettiği 100 lira verginin 9 lira 80 kuruşu motorlu taşıtlar özel tüketim vergisinden geldi. Üstelik buna KDV dahil değil.

Paylaşın

2023 Yılında En Çok Hangi Renkte Otomobil Satıldı?

2023 yılında trafiğe kaydı yapılan 945 bin 768 adet otomobilin yüzde 36,2’si gri, yüzde 26,8’i beyaz, yüzde 12,3’ü mavi, yüzde 11,3’ü siyah, yüzde 7,4’ü kırmızı, yüzde 2,7’si yeşil, yüzde 2,0’ı turuncu, yüzde 0,6’sı sarı ve yüzde 0,5’i kahverengi renklidir.

Haber Merkezli / Aynı dönemde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 66,1’i benzinli, yüzde 16,3’ü dizel, yüzde 9,3’ü hibrit, yüzde 6,9’u elektrikli ve yüzde 1,4’ü LPG’lidir.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Motorlu Kara Taşıtları Aralık 2023 verilerini açıkladı.

Buna göre; Türkiye’de 2023 yılında bir önceki yıla göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 80,3 artarak 2 milyon 290 bin 280 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 10,9 azalarak 31 bin 721 adet oldu. Böylece Ocak – Aralık döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 2 milyon 258 bin 559 adet artış gerçekleşti.

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 45,3’ünü otomobil, yüzde 38,3’ünü motosiklet, yüzde 9,7’sini kamyonet, yüzde 4,7’sini traktör, yüzde 1,2’sini kamyon, yüzde 0,4’ünü minibüs, yüzde 0,3’ünü otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtta yüzde 148,4, traktörde yüzde 29,0, kamyonette yüzde 17,4, motosiklette yüzde 13,1, otomobilde yüzde 4,9 artarken kamyonda yüzde 29,0, otobüste yüzde 18,1 ve minibüste yüzde 8,6 azaldı.

Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta yüzde 107,0, otomobilde yüzde 59,6, motosiklette yüzde 49,6, otobüste yüzde 47,1, minibüste yüzde 47,0, kamyonette yüzde 15,0, traktörde yüzde 5,1 artarken kamyonda yüzde 16,8 azaldı.

Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 53,0’ını otomobil, yüzde 17,7’sini motosiklet, yüzde 15,6’sını kamyonet, yüzde 7,6’sını traktör, yüzde 3,3’ünü kamyon, yüzde 1,8’ini minibüs, yüzde 0,7’sini otobüs veyüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Aralık ayında devri yapılan taşıtların yüzde 65,7’sini otomobil, yüzde 16,4’ünü kamyonet, yüzde 8,3’ünü motosiklet, yüzde 4,1’ini traktör, yüzde 2,7’sini kamyon, yüzde 2,0’ını minibüs, yüzde 0,6’sını otobüs ve yüzde 0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 12,8’i Renault, yüzde 7,9’u Fiat, yüzde 7,2’si Volkswagen, yüzde 5,7’si Opel, yüzde 5,7’si Toyota, yüzde 5,5’i Hyundai, yüzde 4,6’sı Chery, yüzde 4,5’i Peugeot, yüzde 3,9’u Citroen, yüzde 3,9’u BMW, yüzde 3,8’i Mercedes-Benz, yüzde 3,6’sı Skoda, yüzde 3,3’ü Ford, yüzde 2,8’i Dacia, yüzde 2,6’sı Nissan, yüzde 2,3’ü Audi, yüzde 2,2’si Kia, yüzde 2,2’si MG, yüzde 2,1’i Honda, yüzde 1,9’u Seat ve yüzde 11,5’i diğer markalardan oluştu.

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 945 bin 768 adet otomobilin yüzde 66,1’i benzinli, yüzde 16,3’ü dizel, yüzde 9,3’ü hibrit, yüzde 6,9’u elektrikli ve yüzde 1,4’ü LPG’lidir. Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 15 milyon 221 bin 134 adet otomobilin ise yüzde 35,6’sı dizel, yüzde 33,5’i LPG’li, yüzde 28,7’si benzinli, yüzde 1,5’i hibrit ve yüzde 0,5’i elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,2’dir.

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 945 bin 768 adet otomobilin yüzde 33,2’si 1300 ve altı, yüzde 23,4’ü 1401-1500, yüzde 19,6’sı 1301-1400, yüzde 10,5’i 1501-1600, yüzde 5,7’si 1601-2000, yüzde 0,7’si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 945 bin 768 adet otomobilin yüzde 36,2’si gri, yüzde 26,8’i beyaz, yüzde 12,3’ü mavi, yüzde 11,3’ü siyah, yüzde 7,4’ü kırmızı, yüzde 2,7’si yeşil, yüzde 2,0’ı turuncu, yüzde 0,6’sı sarı ve yüzde 0,5’i kahverengi renklidir.

Türkiye’de 2023 yılı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 28 milyon 740 bin 492 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 14,5 olarak hesaplandı. Ortalama yaş otomobillerde 14,1, minibüslerde 15,8, otobüslerde 15,8, kamyonetlerde 13,6, kamyonlarda 17,9, motosikletlerde 11,6, özel amaçlı taşıtlarda 14,8 ve traktörlerde 24,4’tür.

Türkiye’de 2023 yılında devri yapılan 10 milyon 551 bin 762 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 12,8 olarak hesaplandı. Devri yapılan otomobillerin ortalama yaşı 14,0, minibüslerin 12,6, otobüslerin 11,7, kamyonetlerin 11,6, kamyonların 14,7, motosikletlerin 4,7, özel amaçlı taşıtların 15,6 ve traktörlerin 19,7’dir.

Paylaşın

2023 Yılında Otomotiv Üretimi Yüzde 9 Arttı

2023 yılında otomotiv üretimi yüzde 9, otomobil üretimi ise yüzde 18 arttı. 2023’te, toplam otomotiv üretimi 1 milyon 468 bin 393 adet, otomobil üretimi ise 952 bin 667 adet düzeyinde oldu.

Haber Merkezi / 2023 yılında toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 5 oranında, otomobil ihracatı ise yüzde 16 oranında arttı. Bu dönemde, toplam otomotiv ihracatı 1 milyon 18 bin 247 adet, otomobil ihracatı ise 663 bin 90 adet düzeyinde oldu.

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 verilerini açıkladı. Buna göre; 2023 yılında toplam üretim yüzde 9, otomobil üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 18 arttı. Bu dönemde, toplam üretim 1 milyon 468 bin 393 adet, otomobil üretimi ise 952 bin 667 adet düzeyinde gerçekleşti.

2023 yılında toplam pazar bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 55 artarak 1 milyon 283 bin 952 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde otomobil pazarı ise yüzde 63 oranında arttı ve 967 bin 341 adet olarak gerçekleşti.

Ticari araç grubunda, 2023 yılında üretim yüzde 5, hafif ticari araç grubunda yüzde 7 azalırken, ağır ticari araç grubunda yüzde 16 arttı. Aynı dönemde göre ticari araç pazarı yüzde 35, ağır ticari araç pazarı yüzde 17 ve hafif ticari araç pazarı yüzde 39 arttı.

2023 yılında bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 5 oranında, otomobil ihracatı ise yüzde 16 oranında arttı. Bu dönemde, toplam otomotiv ihracatı 1 milyon 18 bin 247 adet, otomobil ihracatı ise 663 bin 90 adet düzeyinde gerçekleşti.

2023 yılında bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı Dolar bazında yüzde 13, Euro bazında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 arttı.

Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 35,7 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı yüzde 21 artarak 10,9  milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Euro bazında otomobil ihracatı ise yüzde 17 artarak 10,1 milyar euro seviyesinde gerçekleşti.

Paylaşın

Tesla’dan Üretime İki Hafta Ara!

ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Almanya’daki üretimi iki hafta süreyle durdurma kararı aldığını duyurdu. Tesla, kararın, Kızıldeniz’de gemilere yönelik saldırıların tedarik zincirini etkilemesi nedeniyle alındığını belirtti.

Husilerin İsrail’in Gazze’ye saldırılarına karşılık ticari gemilere yönelik eylemlerinin ardından çok sayıda gemicilik şirketi, Kızıldeniz’deki seferlerini durdurma kararı almıştı.

Husi saldırıları, Akdeniz’i Kızıldeniz’e bağlayarak Avrupa ile Asya arasında en kısa rotayı sunan ve küresel ticaretin yaklaşık yüzde 12’sinin yapıldığı Süveyş Kanalı’ndan geçişleri de tehlikeye atıyor.

Kızıldeniz’de ticari gemilerin uğradığı saldırılar ve şirketlerin peş peşe aldığı kararlar, küresel ekonomide yeni bir “tedarik zinciri krizinin” başlayacağına ilişkin endişeleri artırıyor.

Tesla, Berlin’deki fabrikasında üretimi iki hafta süreyle durdurma kararı aldığını duyurdu.

BloombergHT’nin aktardığına göre; Tesla’dan yapılan açıklamada, Kızıldeniz’deki silahlı çatışmaların ve buna bağlı olarak Ümit Burnu üzerinden Avrupa ve Asya arasındaki nakliye rotalarındaki kaymaların tedarik zincirine yansıdığı, bunun da gecikmeler nedeniyle Almanya’daki üretimi etkilediği belirtildi.

Uzayan nakliye sürelerinin tedarik zincirlerinde boşluk oluşturduğuna işaret edilen açıklamada, “Eksik bileşenler nedeniyle Berlin-Brandenburg’daki Gigafactory’de araç üretimini 29 Ocak-11 Şubat tarihlerinde birkaç bölge dışında askıya almak zorunda kalıyoruz. Üretim 12 Şubat’tan itibaren tam olarak devam edecek” ifadesi kullanıldı.

Yemen’deki Husiler, 7 Ekim 2023’te Hamas’ın İsrail’e yönelik saldırılar düzenlemesinden sonra Hamas’a destek verdiğini duyurmuş, Kızıldeniz’deki ticari gemilere insansız hava araçları ve füzelerle çok sayıda saldırıda bulunmuştu. Bunun sonucunda ticari gemiler rotalarını değiştirip Kızıldeniz yerine taşımanın daha uzun sürdüğü Süveyş Kanalı’nı kullanmaya başlamıştı.

ABD ve İngiltere, Yemen’de Husilere ait hedefleri vururken, Amerikan ve İngiliz savaş uçakları, gece saatlerinde Yemen’in Sana, Hudeyde ve Taiz kentlerindeki bazı noktalara hava saldırısı yapmıştı.

ABD Başkanı Joe Biden, yaptığı yazılı açıklamada, Avustralya, Bahreyn, Kanada ve Hollanda’nın da saldırıya destek verdiğini bildirmişti. ABD medyasındaki haberlerde, ABD ve İngiltere ordu kuvvetlerinin en az 12 Husi hedefini vurduğu, saldırıların savaş uçakları ve Tomahawk füzeleriyle yapıldığı belirtilmişti.

Paylaşın

Tesla, Çin’de Satılan 1 Milyon 600 Binden Fazla Aracını Geri Çağırdı

ABD merkezli teknoloji devi Tesla, Çin’de satılan bir milyon 6 binden fazla elektrikli aracını otomatik destekli direksiyon ve kapı mandalı kontrollerindeki sorunlar nedeniyle geri çağırdı: Model S, Model X, Model 3 ve Model Y.

Söz konusu araçlar, 26 Ağustos 2014 ile 20 aralık 2023 tarihleri arasında üretilmiş modelleri ve Ekim 2022 ile Kasım 2023 arasında üretilerek Çin’e ihraç edilmiş 7 bin 500’den fazla aracı kapsıyor.

Tesla, geçen yılın son çeyreğinde Çin’e 484 bin 507 araç teslim etmişti. 2023 yılının tamamında ise yaklaşık 1 milyon 810 bin araç satan şirket, yıllık satış hedefini yakalamıştı.

Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi, Pekin ve Şangay’daki Tesla Motors’un sorunları gidermek için uzaktan yükseltmeler kullanacağını, bu nedenle çoğu durumda araç sahiplerinin Tesla servis merkezlerini ziyaret etmelerine gerek kalmayacağını duyurdu.

Bildirimde, otomatik direksiyon işlevi devreye girdiğinde, sürücülerin kombine sürüş işlevini yanlış kullanabileceği ve bunun kaza riskini artırabileceği belirtildi.

Model S ve Model X EV’ler için kapı kilidi açma kontrolünü düzeltmeye yönelik geri çağırma, 26 Ekim 2022 ile 16 Kasım 2023 tarihleri arasında üretilen 7.538 aracı etkiliyor. Bu işlemin çarpışma sırasında kapı mandallarının açılmasını önlemek için gerekli olduğu kaydedildi.

ABD’de geçen ay sürücü izleme sistemini iyileştirmek için 2 milyondan fazla Tesla EV, geri çağrılmıştı. Araçlarda otopilot kısmen kullanımdayken meydana gelen bir dizi kaza sonrası ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi iki yıllık bir soruşturma yürütmüştü.

Güncellemeler, Tesla’nın otopilot sistemini kullanan sürücülerin yola daha fazla dikkat etmelerini sağlamayı amaçlıyor. Tesla tarafından ABD hükümetine sunulan belgelerde, çevrimiçi yazılım değişikliğinin sürücülere ellerini direksiyon simidinde tutmaları için uyarı ve ikazları artıracağı belirtildi.

Ancak uzman kurumların yaptığı araştırmalar, sadece direksiyon simidindeki torku ölçmenin sürücülerin yeterli dikkati gösterdiğini garanti etmediğini gösteriyor.

Paylaşın

Otomotiv Sektöründe İhracat Rekoru Kırıldı: 35 Milyar Dolar

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, “Geçen yılın son ayında 3,2 milyar dolar ile bugüne kadarki en yüksek aralık ayı ihracatına ulaştık” dedi.

Haber Merkezi / OİB Yönetim Kurulu Başkanı Çelik, açıklamasının devamında, “Geçen yılın tamamında da tüm zamanların rekor ihracatını gerçekleştirdik. Çifte rekora imza atan tüm ihracatçı firmalarımızı tebrik ederim” ifadelerini kullandı.

OİB verilerine göre, Türkiye otomotiv endüstrisi 2023 yılında bir önceki seneye kıyasla yüzde 13 artışla 35 milyar dolar ihracat gerçekleştirerek tüm zamanların rekoruna ulaştı. Geçen yılı ülke ihracatının da lideri olarak tamamlayan sektörün payı ise yüzde 15,8 oldu. Sektör, aralık ayında da yüzde 1,1 artışla 3 milyar 176 milyon dolar ihracat yaparken yine ilk sırada yer aldı.

Geçen yıl en büyük ürün grubu olan Tedarik endüstrisinin ihracatı bir önceki seneye göre yüzde 9 artarak 14 milyar 154 milyon dolar, tüm otomotiv ihracatından aldığı pay ise yüzde 40,4 oldu. Aynı dönemde Binek otomobiller ihracatı yüzde 19, Otobüs-Minibüs-Midibüs ihracatı yüzde 57 ve Çekiciler ihracatı yüzde 22 artarken, Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı ise yüzde 3 geriledi.

Türkiye otomotiv sektörünün en büyük pazarı olan Almanya’ya 2023 yılında da yüzde 11 artışla 4 milyar 854 milyon dolar ihracat yapıldı. Geçen yılın tamamında Fransa’ya yüzde 33, İtalya’ya yüzde 21,5 İspanya’ya yüzde 34, Polonya’ya yüzde 21, Slovenya’ya yüzde 21, Belçika’ya yüzde 13, Rusya Federasyonu’na yüzde 42, Romanya’ya yüzde 28, Hollanda’ya yüzde 30 ihracat artışı, Amerika Birleşik Devletleri’ne ise yüzde 29 ihracat düşüşü oldu.

Geçen yıl en büyük ülke grubu olan ve yüzde 68,3 pay alan AB Ülkelerine de 23 milyar 921 milyon dolar dolar ihracat yapıldı. Bu dönemde, Bağımsız Devletler Topluluğu Ülkelerine yüzde 28 ihracat artışı Kuzey Amerika Serbest Ticaret Bölgesine yüzde 22,5 ihracat düşüşü yaşandı.

Geçen yılın son ayında en büyük ürün grubu Tedarik endüstrisi ihracatı ise 1 milyar 109 milyon dolar oldu. Binek Otomobiller ihracatı yüzde 1 düşerek 1 milyar 96 milyon dolar, Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlar ihracatı 506 milyon dolar, Çekiciler ihracatı 140 milyon dolar, Otobüs-minibüs-midibüs ihracatı yüzde 44 artarak 289 milyon dolar olarak gerçekleşti.

Tedarik Endüstrisinde en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya’ya ihracatta yüzde 3 oranında düşüş görülürken, yine önemli pazarlardan Rusya Federasyonu’na yüzde 2, ABD’ye yüzde 9, İtalya’ya yüzde 13 ihracat düşüşü yaşandı. Romanya’ya yüzde 56, Çekya’ya yüzde 32, Fas’a yüzde 50 ihracat artışı oldu.

Binek otomobillerde önemli pazarlardan İtalya’ya yüzde 19, İspanya’ya yüzde 66, Polonya’ya yüzde 24, Cezayir’e yüzde 100, Hollanda’ya yüzde 179 ihracat artışı, Fransa’ya yüzde 18, Slovenya’ya yüzde 45, İsrail’e yüzde 44, Belçika’ya yüzde 34, Portekiz’e yüzde 58 ihracat düşüşü kaydedildi.

Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlarda ise Birleşik Krallık’a yüzde 18, Slovenya’ya yüzde 84, Belçika’ya yüzde 23, Almanya’ya yüzde 41 İspanya’ya yüzde 95 ihracat artışı görülürken, Fransa’ya yüzde 30, ABD’ye yüzde 100 ihracat düşüşü gerçekleşti. Otobüs Minibüs Midibüs ürün grubunda ise İtalya’ya yüzde 49, Almanya’ya yüzde 84, İspanya’ya yüzde 254 ihracat artışları yaşandı.

Aralıkta ülke bazında en büyük pazar Fransa olurken, bu ülkeye 407 milyon dolarlık ihracat oldu. Almanya 378 milyon dolarlık ihracat rakamı ile ikinci büyük pazar olurken, artış oranı da geçen yılın aynı ayına göre yüzde 6 arttı.

İtalya’ya da yüzde 4,5 artışla 330 milyon dolar ihracat oldu. Diğer pazarlardan İspanya’ya yüzde 59, Slovenya’ya yüzde 16, Romanya’ya yüzde 16, Cezayir’e yüzde 988, Hollanda’ya yüzde 71, Mısır’a yüzde 51 ihracat artışı yaşanırken, Fransa’ya yüzde 20, Belçika’ya yüzde 15, ABD’ye yüzde 17, İsrail’e yüzde 43, Portekiz’e yüzde 31 ihracat düşüşü oldu.

AB Ülkelerine aralıkta yüzde 0,5 artış

Geçen ay Avrupa Birliği Ülkeleri yüzde 66 pay ve 2 milyar 94 milyon USD ile ülke grubu bazında ihracatta ilk sırada yer aldı. AB ülkelerine yönelik ihracat yüzde 0,5 arttı. Diğer Avrupa Ülkeleri yüzde 12,5 pay ile ülke grupları arasında ikinci sırada yer alırken, bu ülke grubuna yönelik ihracat yüzde 7 arttı. Afrika Ülkelerine yüzde 49 ihracat artışı, Ortadoğu Ülkelerine yüzde 20, Bağımsız Devletler Topluluğu Ülkelerine yüzde 15 ihracat düşüşü kaydedildi.

Paylaşın

Türkiye’nin En Çok Sevdiği Otomobil Renkleri Belli Oldu

2023 yılının ilk 11 aylık döneminde trafiğe kaydı yapılan 855 bin 587 adet otomobilin yüzde 36,0’ı gri, yüzde 27,1’i beyaz, yüzde 12,3’ü mavi, yüzde 11,1’i siyah, yüzde 7,4’ü kırmızı, yüzde 2,7’si yeşil, yüzde 2,1’i turuncu, yüzde 0,6’sı sarı ve yüzde 0,5’i kahverengi renklidir.

Haber Merkezi / Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Kasım ayı sonu itibarıyla 28 milyon 545 bin 316 oldu. Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 53,0’ını otomobil, yüzde 17,5’ini motosiklet, yüzde 15,7’sini kamyonet, yüzde 7,6’sını traktör, yüzde 3,4’ünü kamyon, yüzde 1,8’ini minibüs, yüzde 0,7’sini otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Motorlu Kara Taşıtları Kasım 2023 verilerini açıkladı. Buna göre; Kasım ayında 182 bin 301 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 47,1’ini otomobil, yüzde 37,0’ını motosiklet, yüzde 9,0’ını kamyonet, yüzde 3,9’unu traktör, yüzde 1,9’unu kamyon, yüzde 0,6’sını minibüs, yüzde 0,4’ünü otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 1,3 azaldı. Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre otobüste yüzde 23,0, otomobilde yüzde 13,8, kamyonette yüzde 5,7, traktörde yüzde 3,0 artarken motosiklette yüzde 17,1, minibüste yüzde 13,1, özel amaçlı taşıtta yüzde 8,7 ve kamyonda yüzde 0,8 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 48,4 arttı. Kasım ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı motosiklette yüzde 82,0, minibüste yüzde 64,5, otomobilde yüzde 55,0, otobüste yüzde 45,7 artarken özel amaçlı taşıtta yüzde 18,1, traktörde yüzde 8,7, kamyonette yüzde 7,1 ve kamyonda yüzde 2,9 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Kasım ayı sonu itibarıyla 28 milyon 545 bin 316 oldu. Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 53,0’ını otomobil, yüzde 17,5’ini motosiklet, yüzde 15,7’sini kamyonet, yüzde 7,6’sını traktör, yüzde 3,4’ünü kamyon, yüzde 1,8’ini minibüs, yüzde 0,7’sini otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Kasım ayında 705 bin 23 adet taşıtın devri yapıldı. Kasım ayında devri (1) yapılan taşıtların yüzde 64,1’ini otomobil, yüzde 16,1’ini kamyonet, yüzde 10,6’sını motosiklet, yüzde 3,8’ini traktör, yüzde 2,6’sını kamyon, yüzde 2,0’ını minibüs, yüzde 0,6’sını otobüs ve yüzde 0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Kasım ayında 85 bin 937 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı. Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 12,1’i Renault, yüzde 9,1’i Fiat, yüzde 8,1’i Volkswagen, yüzde 5,8’i Hyundai, yüzde 5,8’i Toyota, yüzde 5,0’ı Opel, yüzde 4,7’si Peugeot, yüzde 4,6’sı Citroen, yüzde 4,3’ü Chery, yüzde 3,9’u Nissan, yüzde 3,7’si Skoda, yüzde 3,4’ü Mercedes-Benz, yüzde 3,1’i Ford, yüzde 2,9’u Dacia, yüzde 2,5’i MG, yüzde 2,3’ü BMW, yüzde 2,1’i Audi, yüzde 1,8’i Seat, yüzde 1,7’si Kia, yüzde 1,4’ü Honda ve yüzde 11,5’i diğer markalardan oluştu.

Ocak-Kasım döneminde 2 milyon 91 bin 21 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Ocak-Kasım döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 84,6 artarak 2 milyon 91 bin 21 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 13,3 azalarak 27 bin 841 adet oldu. Böylece Ocak-Kasım döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 2 milyon 63 bin 180 adet artış gerçekleşti.

Ocak-Kasım döneminde trafiğe kaydı yapılan 855 bin 587 adet otomobilin yüzde 66,0’ı benzinli, yüzde 16,9’u dizel, yüzde 9,2’si hibrit, yüzde 6,5’i elektrikli ve yüzde 1,4’ü LPG’lidir. Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 15 milyon 131 bin 392 adet otomobilin ise yüzde 35,8’i dizel, yüzde 33,6’sı LPG’li, yüzde 28,5’i benzinli, yüzde 1,4’ü hibrit ve yüzde 0,5’i elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(2) otomobillerin oranı ise yüzde 0,2’dir.

Ocak-Kasım döneminde trafiğe kaydı yapılan 855 bin 587 adet otomobilin yüzde 33,5’i 1300 ve altı, yüzde 23,3’ü 1401-1500, yüzde 19,7’si 1301-1400, yüzde 10,4’ü 1501-1600, yüzde 5,8’i 1601-2000, yüzde 0,8’i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Kasım döneminde trafiğe kaydı yapılan 855 bin 587 adet otomobilin yüzde 36,0’ı gri, yüzde 27,1’i beyaz, yüzde 12,3’ü mavi, yüzde 11,1’i siyah, yüzde 7,4’ü kırmızı, yüzde 2,7’si yeşil, yüzde 2,1’i turuncu, yüzde 0,6’sı sarı ve yüzde 0,5’i kahverengi renklidir.

Paylaşın

Elektrikli Otomobil Devi Tesla, 2 Milyon Aracını Geri Çağırdı

Ünlü girişimci Elon Musk’un sahibi olduğu elektrikli otomobil devi Tesla, 2 milyon aracını geri çağırdı. Geri çağırma haberinin ardından Tesla’nın hisseleri yüzde 3 oranında değer kaybına uğradı.

Tesla geri çağırma işlemiyle ilgili hazırladığı dosyada otopilot yazılım sisteminin, “Sürücünün kötüye kullanımını önlemede yetersiz kalabileceği ve bir kaza riskini artırabileceği” açıklamasında bulundu.

DW Türkçe’nin aktardığına göre; Tesla, Amerika Bileşik Devletleri’nde (ABD) resmi makamların otopilot sistemlerinde güvenlik zafiyeti tespit etmesi üzerine, ürettiği 2 milyonun üzerinde aracı geri çağırdı.

Bu rakam, yaklaşık olarak Amerika Birleşik Devletleri’ndeki (ABD) Tesla’ların tamamına tekabül ediyor. Ünlü girişimci Elon Musk’un sahibi olduğu elektrikli otomobil devi, gelişmiş sürücü destek sistemine sahip araçlarında ek güvenlik tedbirleri kuracak.

Amerikan Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla’nın, araç otopilot modundayken sürücünün dikkatinin dağılmadığını yeterince güvence altına alıp almadığını inceliyordu. Tesla geri çağırma işlemiyle ilgili hazırladığı dosyada otopilot yazılım sisteminin, “Sürücünün kötüye kullanımını önlemede yetersiz kalabileceği ve bir kaza riskini artırabileceği” açıklamasında bulundu.

Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi yöneticisi Ann Carlson, Çarşamba günü ABD Temsilciler Meclisi’nde katıldığı bir oturumda, “Tespit ettiğimiz şeylerden biri, bu sistem açıkken sürücülerin her zaman dikkatli olmadığıdır” diyerek, otopilot kullanımında ölümlü kaza haberlerinin devam etmesi üzerine 2021’de bir soruşturma açmaya karar verdiklerini belirtti.

Geri çağırma haberinin ardından dünyanın en değerli otomobil üreticisinin hisseleri yüzde 3 oranında değer kaybına uğradı. Tesla’nın otopilot sistemi araçların şerit içerisinde manevra yapabilmesini, hızlanmasını veya fren yapmasını sağlarken, geliştirilmiş otopilot sitemi ise şerit değiştirmeyi de mümkün kılıyor.

Tesla, trafik güvenliğinden sorumlu federal kurumun tespitlerine katılmadığını ancak otopilot devredeyken sürücüyü sürüş sorumluluğuna uymaya daha fazla teşvik etmek için mevcut olan tedbirlere ek olarak yeni uyarılar içeren güncellemeler yapacağını bildirdi. Şirket, geri çağırma işleminin ABD dışında yapılıp yapılmayacağı ya da yeni önlemler hakkında daha ayrıntılı bilgi verilip verilmeyeceği yönündeki bir soruyu ise yanıtlamadı.

Çin makamlarının aynı konuda bir geri çağırma talebinde bulunup bulunmayacağı henüz belli değil. Almanya’daki yetkililer ise konuyu incelediklerini bildirdi.

Paylaşın