image

İkinci El Otomobil Satışını Kısıtlayan Düzenleme Danıştay’a Taşındı

0

İkinci el otomobillerin ilk tescil tarihinden sonra 6 ay ve 6 bin kilometre dolmadan satılmasını kısıtlayan düzenle Danıştay’a taşındı. Düzenlemeyi Danıştay’a taşıyan Avukat Tamer Atalay, “Mülkiyet hakkına aykırı” dedi.

Ticaret Bakanı Mehmet Muş tarafından duyurulan ve ikinci el otomobillerin ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre dolmadan satılmasına sınır getiren ‘İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’, avukat Tamer Atabay tarafından 6 Ağustos’ta Danıştay’a taşındı.

1 Temmuz 2023’e kadar geçerli olacak düzenlemenin ‘anayasanın mülkiyet hakkına aykırı’ olduğunu öne süren Atabay, “Ayrıca İnsan Hakları Avrupa Sözleşmesi’ne aykırı. Bu nedenle iptal davası açtık. Çünkü tüm kamu kuruluşlarına verilen mülkiyet hakkına aykırı bir yönetmelik. Mülkiyet hakkı ne demek? Ben bir aracı kiralayabilirim, satabilirim veya kullanabilirim. Bu yönetmelikle artık aracı satamayacağım söyleniyor” dedi.

“Hukuk bunu tanımıyor” diyen Atalay, “Bir tacir veya vatandaş tüm yatırımlarını buna yapmış olabilir. Siz birden ‘Devlet olarak bunu yapmanı kısıtlıyorum’ diyemezsiniz. Bir tacir hukuk düzeninde, hukukun vermiş olduğu ölçüde kar oranı hangisinde fazla ise ondan yararlanma hakkına sahiptir. Hal böyleyken bir oldu bitti ile ‘Bunu kısıtlıyorum’ denilemez. Dolayısıyla Danıştay’da dava açtık” diye konuştu.

Yönetmeliğin Danıştay’dan döneceğine inandıklarını vurgulayan Atabay, “Mülkiyet hakkındaki bir hak. Bu ancak kanunla sınırlandırılabilir, yönetmelikte yapılamaz” dedi.

Yönetmeliğin öngörülebilirlik ilkesine de aykırı olduğunu belirten Atalay, “Bir şirket çok kâr getirdiği için bu yönteme başvurabilir. Örneğin yatırımlar tüm imkanlar kullanılarak bu yönde yapılmışken, bu aracın satımı yasaklandığı zaman büyük bir zarara neden olacaktır. Bu nedenle Danıştay’ın, anayasanın vermiş olduğu hakkı koruyacağını düşünüyoruz” ifadesini kullandı.

(Kaynak: Gazete Duvar)

Paylaşın

Zorunlu Trafik Sigortasına Zam!

0

Sigorta Emeklilik Düzenleme Denetleme Kurumu ( SEDDK ) zorunlu trafik sigortası için yeni tarifeyi belirledi. Düzenlemelerle birlikte Mayıs-Ağustos arasındaki artış yüzde 35’e ulaştı. Tekrar bir artış olmazsa bu yıl resmi artış yüzde 46 civarında olacak.

Bloomberg HT’nin haberine göre Ağustos itibarıyla İstanbul’da trafiğe yeni çıkan araç için (4’üncü basamak) uygulanan azami prim tutarı 3 bin 149 lira olacak.

Yine İstanbul’da son 2-3 yıldır hiçbir kazaya karışmamış ve 7’nci basamağa yükselmiş bir sürücü, bu ay sigortasını yenilediğinde en fazla 1.732 lira ödeyecek.

Sigorta şirketleri, rekabet politikalarına göre kaza yapmayan sürücülere daha düşük tarifelerle trafik sigortası poliçesi kesebiliyor.

Sigorta primleri 7 basamakta belirleniyor. İlk kez araç alıp trafiğe çıkanların basamağı 4’ten başlıyor, Sürücüler kazaya karıştıkça 1’inci basamağa kadar düşüyor. Ard arda üç yıl hiç kaza yapmayanlar yedinci basamağa yükseliyor. Yedinci basamağa yaklaştıkça sigorta ucuzluyor, 1’e yaklaştıkça pahalanıyor.

Poliçenin ilk yılı hasarla kapatılırsa, sigorta bedeli yüzde 50 artıyor. İkinci yıl hasarda yüzde 100 artıyor, Art arda üçüncü yılı da hasarlı kapatıp 1’inci basamağa düşenler için fiyatlar yüzde 150 artırımlı oluyor.

İstanbul için tarife;

1. basamak (Yüzde 150 artırım): 7 bin 872 TL
2. basamak (Yüzde 100 artırım): 6 bin 298 TL
3. basamak (Yüzde 50 artırım): 4 bin 723 TL
4. basamak: 3 bin 149 TL
5. basamak (Yüzde 15 indirim): 2 bin 676 TL
6. basamak (Yüzde 30 indirim): 2 bin 204 TL
7. basamak (Yüzde 45 indirim): 1.732 TL

Trafik sigortası tavan fiyatları ve artışı Sigorta Emeklilik Düzenleme Denetleme Kurumu ( SEDDK ) tarafından belirlenip yayınlanıyor.

31 Aralık 2021’e kadar tavan fiyatlardaki artış bir önceki aya göre yüzde 1’di. Şubat 2022 itibarıyla artış katsayısı yüzde 1,50 olarak uygulanmaya başladı. Ayrıca 1 Şubat’ta tek seferlik yüzde 20 artış yapıldı.

13 Nisan 2022 tarihli genelgesine göre azami prim tutarlarının 1 Mayıs itibarıyla aylık yüzde 2,25 oranında artırılması kararlaştırıldı. Aylık yüzde 2,25’lik artış devam ederken sigortacılar zarar nedeni ile ek zam talep ediyor.

Paylaşın

10 Kişiden 7’si İşe Artık Aracıyla Gitmiyor

0

Otomobil sahipleri dertli… Ulaştırma harcama grubu için TÜİK tarafından açıklanan 12 aylık enflasyon yüzde 123,4. Bunun altında yatan önemli nedenlerden biri akaryakıt fiyatlarındaki artış.

Milliyet’te yer alan habere göre IPSOS Araştırma, otomobil kullanımıyla ilgili bir araştırma yaptı. Yapılan araştırmaya göre her dört araç sahibinden üçü artık ailecek araba gezintilerinden vazgeçti. Ayrıca her on araç sahibinden yedisi artık alışverişe araba ile gitmediğini ifade ediyor.

On araç sahibinden dokuzu, aracını eskiden her istediğinde kullandığını ancak artık gerekli olmadıkça kullanmadığını belirtiyor. Her on araç sahibinden yedisi eskiden işe araç ile giderken artık bundan vazgeçtiğini belirtiyor. Bu duruma bir çare olarak yakın oturan iş arkadaşlarının araçlarını işe gidiş geliş için ortak kullanmaya başladıklarını söylüyor. Araç sahiplerinin yarısından fazlası bu yönteme başvurarak yakıt masrafını paylaştıklarını ifade ediyorlar.

Akaryakıta gelen zamlarla birlikte araç sahipleri araçlarını daha az kullanma eğiliminde. Araç sahiplerinin yüzde 91’i araçlarını daha az kullandığını belirtirken sadece yüzde 8’i her zamanki gibi kullanmaya devam ettiğini söylüyor.

Araç sahiplerinin %87’si daha önce istediği vakti aracını kullandığını ama şimdi gerekli olmadıkça kullanmamaya çalıştığını belirtiyor. Araçları ile artık hafta sonu gezmeye gitmediğini söyleyen araç sahiplerinin oranı %76, alışverişe araçları ile gitmeyenlerin oranı %69.

Araç sahibi çalışanların %71’i kendi araçları ile işe gitmektense toplu taşımayı tercih ediyor. Diğer bir tasarruf yöntemi olarak da yakın çevrede oturan arkadaşlar ile birlikte araç ile işe gitmek ve masrafları paylaşma yoluna gidiliyor.

Her 100 araç sahibinden 9’u eskisine göre daha az miktarda benzin almakta. Araç sahiplerinin %51’i daha önce araçlarının deposunu tam doldururken bugün gerektiği kadar aldığını, %39’u hiçbir zaman deposunu tam doldurmadığını ama şimdi eskisine göre daha az akaryakıt aldığını söylüyor.

Araç sahiplerinin %60’ı aracını satmayı düşünmezken, %12’si aracını satıp yerine yenisini almayı istiyor. Diğer taraftan araç sahiplerinin %28’i araçlarını satıp yerine de yenisini almamayı düşünüyor.

Paylaşın

Çinli Elektrikli Araba Üreticisi BYD, Tesla’yı Tahtından İndirdi

0

Warren Buffett destekli BYD, Elon Musk’ın onları rakip olarak görmediğini söylemesinden 10 yıl sonra 2022’de elektrikli araç satışlarında yüzde 300 artış gördü. Çinli BYD’nin küresel satış listesinde zirveye çıkmasıyla Tesla, artık dünyanın en popüler elektrikli araba şirketi değil.

Independent Türkçe’de yer alan habere göre, Warren Buffett’ın Berkshire Hathaway yatırım grubu tarafından desteklenen Shenzhen merkezli araba üreticisi, 2022’nin ilk yarısında 641 bin elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç sattı.

Çin’de Kovid kısıtlamalarından kaynaklı tedarik zinciri ve üretim sorunlarıyla mücadele eden Tesla, aynı dönemde 564 bin elektrikli araba sattı.

BYD’nin satışları 2021’in ilk 6 ayına kıyasla yüzde 300’lük artış gösterdi. Bu, Çin’in önde gelen elektrikli araç üreticisi olarak yükselişiyle aynı döneme denk geliyor.

Asya ülkesi 2021’de, 2020’deki rakamın iki katına ulaşarak yarım milyondan fazla elektrikli araç ihraç etti. Bu sayılar giderek artan şekilde Çinli markalardan veya Volvo ve MG Motor gibi Çin sermayeli Avrupa markalarından oluşuyor.

BYD’nin yükseliş sürecinde, hisse fiyatlarında yıl başından bu yana yüzde 24’ten fazla, son 5 yıldaysa yüzde 500’den fazla artış görüldü.

Bu hafta yayımlanan şirket dökümanları, fosil yakıtla çalışan araç üretiminin Haziran 2022’de sıfıra indiğini de ortaya koydu. Bu sayı geçen yılın aynı ayında 17 binden fazlaydı.

Firma ayrıca, sadece Contemporary Amperex Technology’nin (CATL) arkasında kalarak Güney Koreli LG’yi geride bırakıp dünyanın en büyük ikinci elektrikli araç bataryası üreticisi oldu.

Tesla’nın patronu Elon Musk daha önce BYD’nin elektrikli araç hedeflerini ciddiye almamış, 2011’de Bloomberg’e verdiği röportajda gülmüş ve onları rakip olarak görmediğini söylemişti:

Arabalarını gördünüz mü? 

Harika bir ürünlerinin olduğunu düşünmüyorum. Özellikle çekici olduğunu sanmıyorum, teknoloji çok güçlü değil… Bence haklı olarak odaklandıkları nokta, Çin pazarında hayatta kaldıklarından emin olmak.

Paylaşın

Vatandaş Otomobilde Alt Segmente Yöneldi, Pazar Payı Yüzde 90’a Ulaştı

0

Türkiye’de son bir yılda otomobil fiyatlarının yüzde 130’un üzerinde artması, tüketiciyi ucuz araçlara yöneltti. C segmenti otomobillerin bir önceki yıla göre pazardan aldığı pay yüzde 55,6’dan yüzde 49’a geriledi. B segmenti otomobillerin payı ise yüzde 29,6’dan yüzde 39,6’ya yükseldi.

Türkiye’de en çok satılan araçların yer aldığı C segmenti kan kaybetmeye devam ederken, alt segment araçlardaki yükseliş dikkat çekti. ODD’nin verilerine göre, bu yılın ilk 6 ayında vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçların payı yüzde 90’a yaklaştı.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), dün istanbulda düzenlenen bir toplantı ile haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç satış rakamlarını açıkladı. ODD’nin verilerine göre; otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre, yüzde 1 artarak 80 bin 652 adet oldu. Geçen ay otomobil satışları yıllık bazda yüzde 2,9 artarak 64 bin 134 adet, hafif ticari araç satışları ise aynı dönemde yüzde 5.5 azalarak 16 bin 518 adet oldu.

Yılın ilk 6 ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,3 oranında azalarak, 357 bin 904 adet olarak gerçekleşti. Yılın ilk yarısında otomobil satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10,3 azalarak 278 bin 282 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 5,6 azalarak 79 bin 622 adet oldu.

C segmentin payı azalıyor

ODD’nin ilk yarı satış raporunda en dikkat çekici noktalardan biri de düşük segment araçlardaki yükseliş oldu. Yılın ilk yarısında pazardaki satışların yüzde 89,1’i vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlardan oluştu. Geçen yıl bu rakam yüzde 85,8 olarak gerçekleşmişti. C segmenti otomobiller, 136 bin 297 adetle yüzde 49 pay, B segmenti otomobiller 110 bin 201 adetle yüzde 39,6 pay aldı.

Yılsonunda en iyi senaryo 2021’i yakalamak

ODD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce ise, ODD’nin yılsonu beklentisini açıkladı. Erce, bu yılın sonunda en iyi senaryoda geçen yıla pararlel satış öngördüklerini söyledi. 2021 yılında otomobil ve hafif ticari araç atışları 772 bin 722 adet olarak gerçekleşmişti. Erce, çip krizinin yanı sıra artan otomobil fiyatların yılın ikinci yarısında satışları baskılayacak etkenlerin başında geldiğini söyledi. ODD yetkilileri, artan fiyatlar nedeniyle ÖTV matrahlarında neredeyse tüm araçların yüzde 80’şik dilime girdiğine dikkat çekerek, matrahlada güncelleme yapılması yönündeki taleplerini yineledi.

Haberin tamamı için TIKLAYIN

Paylaşın

Trafiğe Kaydı Yapılan Taşıt Sayısı Yüzde 5.3 Azaldı

0

Mayıs ayında 112 bin 709 adet taşıtın trafiğe kaydı yapılırken, trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 5.3 azaldı. Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 6,1 azaldı.

Haber Merkezi / Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Motorlu Kara Taşıtları Mayıs 2022 verilerini açıkladı. Buna göre, mayıs ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 41.4’ünü otomobil, yüzde 40.0’ını motosiklet, yüzde 10.2’sini kamyonet, yüzde 5.8’ini traktör, yüzde 1.9’unu kamyon, yüzde 0.3’ünü minibüs, yüzde 0.3’ünü otobüs ve yüzde 0.1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Mayıs ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre, traktörde yüzde 8.3, özel amaçlı taşıtta yüzde 7.3, motosiklette yüzde 3.2 ve minibüste yüzde 2.2 artarken otobüste yüzde 48.7, kamyonda yüzde 22.8, kamyonette yüzde 14.6 ve otomobilde yüzde 10.2 azaldı.

Yüzde 54 otomobil

Mayıs ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı motosiklette yüzde 109.9, minibüste yüzde 49.6, traktörde yüzde 39.6, otomobilde yüzde 21.6, kamyonette yüzde 20.9, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 8.4 artarken kamyonda yüzde 2.1 ve otobüste yüzde 0.3 azaldı.

Mayıs ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 54,2’sini otomobil, yüzde 16,3’ünü kamyonet, yüzde 15,0’ını motosiklet, yüzde 8,0’ını traktör, yüzde 3,5’ini kamyon, yüzde 1,9’unu minibüs, yüzde 0,8’ini otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafikteki toplam taşıt sayısında artış

Mayıs ayında devri yapılan taşıtların yüzde 69,4’ünü otomobil, yüzde 15,7’sini kamyonet, yüzde 7,9’unu motosiklet, yüzde 2,9’unu traktör, yüzde 2,0’ını kamyon, yüzde 1,5’ini minibüs, yüzde 0,4’ünü otobüs ve yüzde 0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 6,1 azalarak 472 bin 53 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 6,3 azalarak 16 bin 60 adet oldu. Böylece Ocak-Mayıs döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 455 bin 993 adet artış gerçekleşti.

Araçların yüzde 70’i benzinli

Ocak-Mayıs döneminde trafiğe kaydı yapılan 224 bin 673 adet otomobilin yüzde 70,0’ı benzin, yüzde 16,8’i dizel, yüzde 10,7’si elektrikli veya hibrit olup yüzde 2,5’i LPG yakıtlı. Mayıs ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 13 milyon 928 bin 842 adet otomobilin ise yüzde 37,3’ü dizel, yüzde 35,5’i LPG, yüzde 26,1’i benzin yakıtlı olup, yüzde 0,8’i elektrikli veya hibrit. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,3.

Paylaşın

Otomobilde Zam Dalgası

0

Mayıs ayında yaşanan kur artışının da etkisiyle otomobil fiyatlarına zam geldi. Ocak ayında yenilenen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) matrahlarında da en alttaki dilimde model kalmadığı belirtildi.

Bloomberg HT’nin derlediği bilgilere göre, sıfır otomobillere yüzde 4 ile yüzde 10 arasında değişen oranlarda zam yapıldı. Bazı markalar zammı geçen hafta fiyatlarına yansıtırken, bazı markalar da 31 Mayıs -1 Haziran tarihlerinde fiyatlarında artış yaptı.

Ocak ayında yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı ile binek otomobillerde motor silindir hacmi 1600 cc’yi geçmeyen binek otomobiller için uygulanmakta olan ÖTV tarifesi yeni matrah grupları açılmak ve yeni oranlar belirlenmek suretiyle yeniden oluşturulmuştu.

Böylece, yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 92 bin liradan 120 bin liraya çıkarılırken, yüzde 50 ile yüzde 80 ÖTV oranı arasına iki matrah grubu daha açılmıştı.

Matrahı 150 bin lirayı aşıp, 175 bin lirayı aşmayanların ÖTV oranı yüzde 80 yerine yüzde 60 oranında, matrahı 175 bin lirayı aşıp, 200 bin lirayı aşmayanların ÖTV oranı yüzde 80 yerine yüzde 70 oranında vergilendiriliyordu.

Otomobillerde yüzde 80 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği de 150 bin liradan 200 bin liraya çıkarılmıştı.

Diğer taraftan, 1800 cc’yi geçmeyen hibrit motorlu araçlarda da yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan ÖTV matrah eşiği 114 bin liradan 130 bin liraya, 50 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 170 bin liradan 210 bin liraya yükseltilmişti.

İkinci el otomobilde yüzde 25 artış bekleniyor

Otomobil fiyatlarına ilişkin Milliyet’e değerlendirmelerde bulunan Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç da “İkinci el araç almak isteyen vatandaşlarımıza, fiyat artışının devam edeceğini öngördüğümüz için bir an önce araç almalarını tavsiye ediyoruz. Fiyatlar yüzde 25 artacak” dedi.

Erkoç, “Şu an piyasada araç bulmakta zorlanıyoruz. Tedarik sıkıntısının baş göstermesi ve talebin ikinci ele kaymasıyla fiyatlarda suni bir artış meydana gelmişti. Çip krizi ve Rusya’dan tedarik edilen bazı gaz ve madenlerin savaş nedeniyle temin edilemeyişiyle fiyatlar tırmanırken, beklenen toparlanma ve normale dönüş de henüz olmadı” diye konuştu.

Paylaşın

Otomotiv Pazarında Daralma Nisan Ayında da Devam Etti

0

Nisan ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 5,8 azalarak 45 bin 564 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 10,4 artarak 14 bin 471 adede çıktı. Ocak-Nisan döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı yıllık bazda yüzde 18,5 oranında azalarak 212 bin 85 adet olarak gerçekleşti.

Haber Merkezi / Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), ‘2022 Nisan Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar Değerlendirme’ raporunu yayınladı. Buna göre,  Nisan’da otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 5,8 azalarak 45 bin 564 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 10,4 artarak 14 bin 471 adede çıktı.

Ocak-Nisan döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı yıllık bazda yüzde 18,5 oranında azalarak 212 bin 85 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2022 yılı Ocak-Nisan döneminde geçen yıla göre yüzde 20,7 oranında azalarak 162 bin 398 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 10,2 azalarak 49 bin 687 adet oldu.

ODD tarafından yayınlanan raporda, “2022 yılı Ocak-Nisan döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 18,5 oranında azaldı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2022 yılı Ocak-Nisan döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 18,5 oranında azalarak 212.085 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2022 yılı Ocak-Nisan döneminde geçen yıla göre yüzde 20,7 oranında azalarak 162.398 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 10,2 azalarak 49.687 adet oldu.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2022 Nisan ayında yüzde 2,4 ve otomobil pazarı yüzde 5,8 azalırken, hafif ticari araç pazarı yüzde 10,4 oranında arttı. 2022 yılı Nisan ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2021 yılı Nisan ayına göre yüzde 2,4 azalarak 60.035 adet oldu. 2022 Nisan ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 5,8 azalarak 45.564 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 10,4 artarak 14.471 adet oldu.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Nisan ayı ortalama satışlara göre yüzde 5,1 azaldı. Otomobil pazarı, 10 yıllık Nisan ayı ortalama satışlara göre yüzde 6,8 azalış gösterdi. Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Nisan ayı ortalama satışlara göre yüzde 0,9 arttı.” şu ifadelere yer verildi.

Otomobil pazarı segmentlere göre; Pazarın yüzde 89,8’i vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 76.091 adetle yüzde 46,9 pay, B segmenti otomobiller 68.737 adetle yüzde 42,3 pay aldı.

Otomobil pazarı gövde tiplerine göre; Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (yüzde 40,5 pay, 65.720 adet) oldu. SUV otomobilleri; yüzde 34,5 pay ve 56.069 adet satış ile Sedan, yüzde 23,1 pay ve 37.434 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.

Otomobil pazarı motor tipine göre; Benzinli otomobil satışları 115.094 adetle yüzde 70,9 pay, Dizel otomobil satışları 25.576 adetle yüzde 15,7 pay, Hibrit otomobil satışları 16.606 adetle yüzde 10,2 pay, Otogazlı otomobil satışları 3.734 adetle yüzde 2,3 pay aldı. 1.388 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.

Otomobil pazarı motor hacmine göre; 1600cc altındaki otomobil satışları yüzde 22,5 azalarak yüzde 88 pay, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 49,9 azalarak yüzde 0,8 pay, 2000cc üstü otomobil satışları yüzde 45,3 azalarak yüzde 0,2 pay aldı.

Otomobil pazarı emisyon seviyelerine göre; 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 63.924 adetle yüzde 39,4 pay, 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 42.310 adetle yüzde 26,1 pay aldı.”

Paylaşın

Otomobil Satışları Yüzde 25.3 Azaldı

0

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı Ocak Mart 2022 verilerini açıkladı. Açıklanan verilere göre, otomobil satışları, 2022 yılı Ocak-Mart döneminde geçen yıla göre yüzde 25,3 oranında azalarak 116 bin 834 adet olurken, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 16.5 azalarak 35 bin 216 adede ulaştı.

Haber Merkezi / Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2022 Mart ayında yüzde 33.4, otomobil pazarı yüzde 34.3 ve hafif ticari araç pazarı yüzde 29.8 oranında azaldı. 2022 yılı Mart ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2021 yılı Mart ayına göre yüzde 33.4 azalarak 64 bin 267 adet oldu. 2022 Mart ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 34.3 azalarak 50 bin 173 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 29.8 azalarak 14 bin 94 adet oldu.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Mart ayı ortalama satışlara göre yüzde 7.3 azaldı. Otomobil pazarı, 10 yıllık Mart ayı ortalama satışlara göre yüzde 5.8 azalış gösterdi. Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Mart ayı ortalama satışlara göre yüzde 12.2 azaldı.

Ocak-Mart 2022 Otomobil Pazar Analizi

Segmentlere göre;

  •  Pazarın %89,6’sını vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.
  • C segmenti otomobiller 54.183 adetle %46,4 pay,
  • B segmenti otomobiller 49.928 adetle %42,7 pay aldı.

Gövde tiplerine göre;

  • Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (%41 pay, 47.851 adet) oldu. SUV otomobilleri;
  • %34,5 pay ve 40.310 adet satış ile Sedan,
  •  %22,7 pay ve 26.523 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.

Motor tipine göre;

  • Benzinli otomobil satışları 83.776 adetle %71,7 pay,
  • Dizel otomobil satışları 17.956 adetle %15,4 pay,
  • Hibrit otomobil satışları 11.227 adetle %9,6 pay,
  • Otogazlı otomobil satışları 2.802 adetle %2,4 pay aldı.
  • 1.073 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.

Motor hacmine göre;

  • 1600cc altındaki otomobil satışları %26,3 azalarak %88,5 pay,
  • 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları %50,6 azalarak %0,8 pay,
  • 2000cc üstü otomobil satışları %57,3 azalarak %0,2 pay aldı

Emisyon seviyelerine göre;

  • 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 44.755 adetle %38,3 pay,
  • 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 30.378 adetle %26,0 pay aldı.

Şanzımanlı otomobiller;

  • 91.329 adetle %78,2 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 25.505 adetle %21,8 pay aldı.

Özel tüketim vergi dilimlerine ve motor tiplerine göre satışların;

  • %54,0’ı benzin/dizel motor tipinde ve %80’lik vergi diliminde,
  • %25,1’i benzin/dizel motor tipinde ve %70’lik vergi diliminde yer aldı.

Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre;

  • Van gövde tipi %76,6 pay ve 26.986 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken;
  • Kamyonet gövde tipi %12 pay ve 4.217 adetle 2. sırada yer aldı.
Paylaşın

Otomobil Satışları Yüzde 17 Azaldı

0

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) ocak-şubat dönemine ilişkin verileri açıkladı. Buna göre, Ocak-Şubat döneminde toplam üretim yüzde 12, otomobil üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 20 oranında azaldı.

Haber Merkezi / Bu dönemde, toplam üretim 196 bin 194 adet, otomobil üretimi ise 109 bin 322 adet düzeyinde gerçekleşti. Toplam pazar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14 azalarak 91 bin 839 adet düzeyinde gerçekleşirken, bu dönemde otomobil pazarı ise yüzde 17 oranında azaldı ve 66 bin 661 adet oldu.

Ticari araç grubunda üretim yüzde 2 seviyesinde artarken, ağır ticari araç grubunda yüzde 4 oranında, hafif ticari araç grubunda yüzde 2 oranında arttı. Geçen yılın aynı dönemine göre ticari araç pazarı yüzde 5, hafif ticari araç pazarı yüzde 5 ve ağır ticari araç pazarı yüzde 8 azaldı.

Bu dönemde bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 11 oranında, otomobil ihracatı ise yüzde 13 oranında azalırken, toplam ihracat 146 bin 627 adet, otomobil ihracatı ise 85 bin 682 adet düzeyinde gerçekleşti.

Bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 0,7 azalırken, Euro bazında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 arttı. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 4,8 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı yüzde 14 azalarak 1,4 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Euro bazında otomobil ihracatı ise yüzde 7 azalarak 1,3 milyar euro seviyesinde gerçekleşti.

2022 Ocak-Şubat ayı ‘üretim, ihracat, pazar’ verileri

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 12 oranında azalarak toplam 196 bin 194 adet taşıt aracı üretildi.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde traktör üretimi ile birlikte toplam üretim 204 bin 72 adet olarak gerçekleşti.

2021 yılına göre, yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar üretimi, 2022 yılı Ocak-Şubat döneminde yüzde 2 seviyesinde artarken, ürün grubu bazında üretim:

  • Otobüste yüzde 14
  • Minibüste yüzde 4
  • Midibüste yüzde 54
  • Kamyonette yüzde 1
  • Kamyonda yüzde 1 oranında arttı.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde otomobil üretimi, 2021 yılına göre yüzde 20 oranında azalarak 109 bin 322 adet düzeyinde gerçekleşti.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde traktör üretimi yüzde 15 oranında azalarak 7 bin 908 adet oldu.

Ocak-Şubat döneminde kapasite kullanım oranları, hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araçlar) yüzde 61, kamyon grubunda yüzde 66, otobüs-midibüs grubunda yüzde 20 ve traktörde yüzde 63 olarak gerçekleşti. Ocak-Şubat döneminde Otomotiv Sanayiinin toplam kapasite kullanım oranı yüzde 61 oldu.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde toplam satışlar 2021 yılı aynı dönemine göre yüzde 14 azalarak 91 bin 839 adet seviyesinde gerçekleşti.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde otomobil satışları, 2021 yılı aynı dönemine göre yüzde 17 oranında azaldı ve 66 bin 661 adet oldu.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde otomobil pazarında ithalatın payı yüzde 63 olarak gerçekleşti.

  • 2022 yılı Ocak-Şubat döneminde geçen yılın aynı dönemine göre toplam otomobil satışları yüzde 17, ithal otomobil satışları yüzde 15 ve yerli otomobil satışları yüzde 19 oranlarında azaldı.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde hafif ticari araç (minibüs + kamyonet) pazarında ithalatın payı yüzde 36 olarak gerçekleşti.

  • 2022 yılı Ocak-Şubat döneminde geçen yılın aynı dönemine göre toplam hafif ticari araç satışları yüzde 5, yerli hafif ticari araç yüzde 7 artarken, ithal hafif ticari araç satışları yüzde 21 oranında azaldı.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde; bir önceki yılın aynı dönemine göre ağır ticari araç pazarı yüzde 8 azalarak 4 bin 56 adet, kamyon pazarı yüzde 7 oranında azalarak 3 bin 708 adet, otobüs pazarı yüzde 40 oranında azalarak 134 adet düzeyinde ve midibüs pazarı yüzde 20 oranında artarak 214 adet düzeyinde gerçekleşti.

Son 10 yıllık ortalamalara göre 2022 yılı Ocak-Şubat döneminde, toplam pazar yüzde 12, otomobil pazarı yüzde 14, hafif ticari araç pazarı yüzde 10 ve ağır ticari araç pazarı yüzde 4 oranında arttı.

2022 yılı Ocak-Şubat döneminde 85 bin 682 adedi otomobil olmak üzere, toplam üretimin yüzde 75’ini oluşturan 146 bin 627 adet taşıt ihraç edildi. 2022 yılı Ocak-Şubat döneminde gerçekleşen taşıt aracı ihracatı, 2021 yılı aynı dönemine göre yüzde 11 azaldı.

Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 13, ticari araç ihracatı ise yüzde 9 oranında azaldı. Traktör ihracatı ise 2021 yılına göre yüzde 35 artarak 3 bin 112 adet olarak gerçekleşti.

Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB) verilerine göre, 2022 yılı Ocak-Şubat döneminde toplam otomotiv ihracatı, 2021 yılına göre yüzde 0,7 oranında azaldı ve 4,8 milyar dolar oldu. Euro bazında ise yüzde 6 artarak 1,3 milyar euro olarak gerçekleşti.

Bu dönemde, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 7 oranında azalırken, yan sanayi ihracatı da yüzde 10 oranında arttı.

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2022 yılı Ocak-Şubat döneminde yüzde 13 pay ile ihracat sıralamasında ilk sırada yer aldı.

Paylaşın

KÜNYE

MESAJ

– Borsa ve Döviz
– Finans
– Enerji
– Otomobil
– Emlak
– Diğer Ekonomi

 

haberkaos.com@gmail.com

Sosyal Medyada Haber Kaos